Cintra ha cerrado definitivamente la adjudicación del proyecto de construcción y posterior explotación durante 52 años de la autopista LBJ- 635 de Texas (Estados Unidos), un proyecto valorado en 4.000 millones de dólares (unos 2.800 millones de euros), informó hoy la filial de Ferrovial.
Hoy las acciones de Cintra subían un +2,490% para cerrar en los 6,175€.
Se trata de la quinta autopista que la compañía consigue en Estados Unidos. La vía cuenta con 27,2 kilómetros de longitud en la zona metropolitana de Dallas.
Cintra resultó el pasado mes de febrero adjudicatario preferente de este proyecto, que el Estado de Texas le adjudica ahora definitivamente. Su ejecución queda ahora pendiente del cierre de la financiación por parte de la empresa, a la que el Estado texano ha acordado contribuir con 445 millones de dólares (unos 313 millones de euros).
Del importe total del proyecto, unos 2.000 millones de dólares (unos 1.400 millones de euros) corresponden al diseño y construcción y otros 1.500 millones de dólares (unos 1.000 millones de euros) a los posteriores trabajos de mantenimiento y gestión.
La filial del grupo Ferrovial se ha hecho con esta autopista a través de un consorcio que lidera con una participación mayoritaria, y que completan Meridiam Infraestructure y el fondo de inversión del fondo de pensiones de la policía y los bomberos de Dallas.
El contrato incluye la reconstrucción, explotación y mantenimiento de los carriles existentes (sin peaje) de la vía, y la construcción de nuevos carriles de peaje en las autopistas IH-635 e I-35E para aportar capacidad adicional.
El proyecto, que tiene como objetivo aliviar la congestión de uno de los corredores más concurridos de Texas, es considerado por este Estado como el proyecto mixto de carriles gratuitos y de peaje “más amplio y complejo del país”.
Está previsto que la construcción de la vía arranque a mediados de 2011, con el fin de que esté operativa en 2016.
Con este contrato, la cartera de autopistas de Cintra queda integrada por 26 autopistas, repartidas en España, Portugal, Grecia, Irlanda, Polonia, Chile, Canadá y Estados Unidos. La compañía logra definitivamente esta adjudicación en tanto está en trámites para fusionarse con su matriz Ferrovial.
Análisis Técnico de Cintra.
Cintra desarrolló una tendencia bajista importante, más amplia incluso que la mayoría de valores del mercado español, con alta volatilidad. El valor marcó mínimo anual en 2.97€ en el pasado mes de Marzo, y desde ahí recupera posiciones con importantes referencias al alza. Superada la zona de los 4.75€ al alza el valor da señal de compra, señal que permanecería aún abierta de estar posicionados.
El gran hueco de escape alcista del pasado mes de Julio invita a permanecer comprado, aunque por técnico ha desarrollado dos impulsos alcistas con objetivo de segundo ok en los 5.48€, con lo cual cabría la posibilidad de corrección.
Actualmente se encuentra lateral alcista con soporte en los 5.67€ y resistencia en los 6.28€. Toda rotura del actual soporte encendería las alarmas y nos activaría la primera señal seria para posiciones alcistas. Atentos pues a las próximas sesiones.
Últimas Recomendaciones.
Nomura eleva precio Cintra a 6 euros 03/08/09. Nomura ha incrementado el precio objetivo de la concesionaria desde los 4,4 euros hasta los 6 euros anteriores.
Banesto aumenta precio Cintra a 4,6 euros 15/06/09. Banesto Bolsa ha incrementado el precio objetivo de Cintra desde los 4,31 euros hasta los 4,6 euros.
Fuente Europa Press.
Un saludo. BrOcKeR
Asesor Jefe en Renta Variable de Bolsageneral.